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行业应用

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应力控制疲劳试验


应力控制疲劳试验

应力控制疲劳试验

零件、、构件的在服役时代,,,不但受到静态载荷,,,还会受到周期性或非周期性的交变载荷。。虽然所受到交变载荷值可能远小于其应力极限,,,但仍然会泛起松驰、、断裂等失效征象。。这是由于质料、、构件并非理想中完善结构,,,在加工制造中历程存中瑕疵,,,纵然是细小的瑕疵,,,在交变载荷往复作用下,,,促使部件在局部上爆发微观结构转变,,,并且随着加载历时增添,,,这种转变一直演变,,,进而形成宏观上凸起、、凹陷、、颈缩、、开裂等征象,,,并最终致使服役失效。。 应力疲劳试验即为模拟质料在低载荷的服役工况,,,并通过差别加载幅值获得响应的服役周期,,,以形成可靠的S-N曲线,,,用于设计参考。。差别于静态强度试验,,,交变载荷具有积累效应,,, 因此,,,试件现实受载值与设计加载动态误差,,, 现实的应力状态关于最终试验数据的可靠性均保存影响。。 冰球突破LF系列试验系统,,,接纳高刚度加载框架、、电液伺服加载及高达10kHz闭环速率的实时控制系统,,,使系统具有更高频宽,,, 更高加载平稳性。。专业的试验软件进一步提高试验后续的数据处理效率。。专业的研发团队,,,可实时跟踪市场动向并提供专业的解决方案。。

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